Se cae el falso techo de la estación de ferrocarril de Torrijos hiriendo levemente al factor

El factor de la estación de ferrocarril de Torrijos (Toledo) ha sufrido heridas leves al ser golpeado por fragmentos de escayola del falso techo del inmueble, que se ha desplomado debido al mal estado de las instalaciones, según ha indicado CCOO.

En una nota de prensa, CCOO ha indicado que el suceso ha ocurrido a mediodía de este jueves, cuando el factor de la estación acababa de levantarse de su silla de trabajo, sobre la que han caído buena parte de los cascotes del falso techo.

A pesar de ello, el hombre ha sufrido heridas de carácter leve al ser golpeado por fragmentos de escayola en el hombro y en la cabeza, que le han provocado pequeños cortes.

CCOO ha adelantado que denunciará este "grave suceso" ante la Inspección de Trabajo, para que investigue sus causas "y aclare si la propietaria y responsable del edificio, la compañía ferroviaria Adif, incurre en incumplimientos la Ley de Prevención de Riesgos Laborales".

En este sentido, el presidente del comité de empresa de Renfe en Toledo, Enrique Clavero, ha afirmado que "lo sucedido hoy pone una vez más de manifiesto el alarmante estado de abandono en el que están gran parte de las estaciones de la línea ferroviaria Madrid-Extremadura".

"Tenemos la línea con peor trazado, más deteriorada y más desatendida de toda la red ferroviaria de España, los trenes más veteranos y con peor mantenimiento, y las estaciones más abandonadas, las pocas que aún siguen abiertas", ha denunciado Clavero.

El presidente del comité de empresa de Renfe en Toledo ha añadido que "la propia estación de Talavera, que tiene que dar servicio a unas 200.000 personas, entre los habitantes de la propia ciudad y los de su comarca, no tiene realizada la Inspección Técnica de Edificios, de la que debía encargarse el Ayuntamiento".

Ante esta situación, Clavero ha afirmado: "Volvemos a exigir al Gobierno que incluya ya en los Presupuestos Generales de 2018 las inversiones imprescindibles para el desdoble y electrificación de la línea y para revisar y en su caso reparar todas las estaciones".

Según el presidente del comité de empresa de Renfe en Toledo "son muchos años de dejadez y abandono, la situación es insostenible y no se arregla anunciando una y otra vez estudios para futuros trazados y trenes de alta velocidad".