El tren Madrid-Guadalajara seguirá llevando viajeros hasta Siguenza

La Plataforma en Defensa del Ferrocarril ha hecho mucho ruido estos últimos meses en relación a la posible supresión de la línea de Ferrocarril convencional que une Sigüenza con Guadalajara y Madrid. Tanto la Junta de Comunidades como la Diputación de Guadalajara apoyaron las iniciativas de esta plataforma, ya que consideran que este medio de transporte es vital para esta zona de la provincia de Guadalajara. De hecho, el pasado 4 de noviembre se aprobaba por unanimidad en las Cortes regionales una proposición no de ley relacionada con la permanencia como servicio público de la citada línea. El pasado 30 de noviembre, el Ministerio de Fomento se pronunció finalmente sobre este servicio, declarándolo de interés público y manteniéndolo, de momento. La valoración del alcalde de Sigüenza, Francisco Domingo, es muy positiva. Afirma que no entendían la propuesta de supresión por parte del Ministerio en una línea con una historia de 160 años. En cualquier caso, Domingo considera que queda mucho por hacer en defensa del ferrocarril. Según cuenta, a lo largo de estos últimos años ya se han reducido mucho las frecuencias y han cerrado varias estaciones. Actualmente, son siete los servicios diarios que unen Sigüenza con Madrid, un número insuficiente para el alcalde de la localidad seguntina. “No tiene sentido que no salga ningún tren hacia Madrid a partir de las ocho de la tarde, ni que entre las once de la mañana y las tres de la tarde no haya ningún servicio. Desde la Plataforma en Defensa del Ferrocarril se van a seguir demandando más trenes para esta línea. Es un medio de transporte ecológico, económico, rentable, y sobre todo muy necesario para esta otra Guadalajara”.

Tren Medieval
Hace pocos días terminó la temporada otoñal del Tren Medieval de Sigüenza, que como saben comunica Chamartín con la Ciudad del Doncel en un trayecto amenizado por actuaciones teatrales repletas de contenido histórico. El espectáculo no termina en el tren, sino que continúa en la localidad, donde varios guías turísticos acompañan a los visitantes en su recorrido por la ciudad en pequeños grupos. La valoración de Francisco Domingo de esta edición es muy positiva, y demuestra cómo el ferrocarril convencional puede animar la economía de la comarca. Un proyecto que ha cumplido ya seis años y que goza de muy buena salud: desde 2005, más de 50.000 personas han visitado Sigüenza gracias a este Tren, que volverá a funcionar cuando llegue el buen tiempo, la próxima primavera. ◆