El PP exigirá un nuevo mapa concesional de transporte de autobuses que no discrimine a los pueblos de Guadalajara

El senador del Partido Popular por Guadalajara, y presidente provincial, Lucas Castillo, ha aseverado que el PP cree en un buen servicio de transporte de autobús “porque estructura, vertebra y comunica territorios y a millones de personas. En este contexto, ha mostrado su enorme preocupación ante el nuevo mapa concesional de transporte de autobuses que propone el Ministerio de óscar Puente y el Gobierno socialista de Pedro Sánchez.

Castillo ha hecho estas declaraciones esta mañana en rueda de prensa donde ha explicado que en el pleno de la semana pasada votaban una moción en la que pedían “con urgencia al ministro de transporte que convocara la Conferencia Sectorial de transporte para debatir y reconsiderar el nuevo mapa concesional”, una moción que los socialistas votaron en contra.

El parlamentario nacional ha detallado que habitualmente cuando se hacen estos nuevos mapas se convoca esta Conferencia para que entre todas las CCAA y consejeros puedan estructurar las rutas, y en esta ocasión “no ha habido ningún tipo de diálogo, ha sido un monólogo como nos tienen acostumbrados y han decidido, de forma unilateral, e impuesto este mapa concesional a todas las Comunidades Autónomas”.

El senador ha recordado que esta polémica surge el 17 de octubre cuando los consejeros de Transporte y Movilidad Sectorial pidieron por carta que se convocara esta Conferencia urgentemente porque estaban muy preocupados por el impacto negativo que iba a tener esta reducción en la sociedad.

Castillo ha detallado este impacto negativo “porque eliminan nada más y nada menos que 456 rutas, es decir un 47,20% de las rutas que actualmente se están prestando con el mapa que propone el Gobierno socialista de Pedro Sánchez. El senador ha aseverado que “es un gran golpe a los pueblos y al medio rural porque además de disminuir rutas, disminuyen las paradas, y este dato también es escandaloso; 1.417 municipios, lo que equivale al 74,11% de los municipios que actualmente tienen una parada de transporte por carretera de autobuses se van a quedar sin parada. Esto equivale a que 3,5 millones de personas van a dejar de tener parada en su municipio, se van a eliminar más de 9.000 paradas. Estamos hablando de un recorte brutal al servicio de carretera de autobuses del que disfrutamos por ejemplo en la provincia de Guadalajara con líneas que nos conectan con Madrid, Zaragoza o Soria.

Si ahondamos más en estos datos que propone el nuevo mapa concesional encontramos un nuevo ejemplo “de incompetencia” del Partido Socialista y es que “vuelve a haber un nuevo problema de competencias”. Castillo ha reprochado al Gobierno nacional que “deje a un lado sus obligaciones y no cumpla las competencias que tiene”. Esto se traduce en que finalmente las mismas, bien por acuerdo o por imposición, tienen que ayudar a cumplirlas o directamente realizarlas las Comunidades Autónomas repercutiendo en las competencias que si son propias de las regiones.

Según los datos del Ministerio de Transporte y Movilidad Sostenible, el coste mínimo por la prestación que va a dejar de realizar la Administración General del Estado con este nuevo mapa concesional, 110 millones anuales, “quieren que los asuman las Comunidades Autónomas, y el Gobierno solo quiere pagar 40 millones de euros en dos años”. En definitiva, “estamos ante una ilógica total que pone en peligro el servicio que ayuda a millones de personas a trasladarse a otras localidades o municipios para estudiar, para trabajar o para hacer gestiones. El Gobierno quiere hacer todo lo contrario de la finalidad de este servicio; desestructurar, desvertebrar e incomunicar a millones de personas”.

El senador ha insistido en que desde la provincia de Guadalajara “estamos viviendo en nuestras carnes la pésima gestión del transporte” que hace el Gobierno de Pedro Sánchez y ha recordado cómo desde la pandemia “venimos sufriendo la reducción de frecuencias de los trenes de media distancia que incomunicaron a municipios de nuestra provincia como Espinosa de Henares durante meses”. Castillo ha asegurado que las frecuencias que eliminaron “no han vuelto en su totalidad”. También, ha señalado, al servicio de Cercanías donde día tras día “vemos que es un absoluto caos; suspensiones, cancelaciones y retrasos sin ningún tipo de comunicación que afecta a miles de guadalajareños que intentan comunicarse y moverse por el Corredor del Henares y Madrid.

Esto además se ha complicado este verano con la eliminación de los Civis que comunicaban Guadalajara de forma directa con Madrid. De los 33 Civis que funcionaban hemos pasado a tener menos de 10. Este caos ferroviario, tanto en Cercanías como en Civis, ha provocado que el servicio de Autobuses que comunica Guadalajara con la capital de España haya colapsado. Pese a los refuerzos que han intentado poner para hacer este servicio “han visto que a todas luces son insuficientes y que muchos pasajeros se han quedado sin comunicaciones”.

En definitiva, el Partido Popular exige al Gobierno socialista de Sánchez y a su Ministro de Transporte, Óscar Puente, que convoque la Conferencia Sectorial “de manera urgente y se sienten con todas las Comunidades Autónomas y sean responsables y ejerzan de una vez por todas el liderazgo que deberían tener para reconducir esta situación que va a dejar incomunicados a más de tres millones de personas y va a dejar sin parada a 1.417 municipios de toda España”.