Diputación destina 278.681 € para mejorar accesos en Valderrebollo y Mondéjar

La Junta de Gobierno de la Diputación ha dado luz verde a dos importantes proyectos que mejorarán los accesos a Valderrebollo y al polígono industrial La Tejera de Mondéjar. Con una inversión total de 278.681,49 €, estas obras están diseñadas para ejecutarse en un plazo de seis meses sin interrumpir el tráfico en las vías afectadas.

Los proyectos forman parte del Plan de Accesos a Núcleos de Población y se centran en la mejora de la carretera GU-911, que conecta con Valderrebollo, así como en el acondicionamiento del acceso desde el polígono hacia la carretera GU-217. Ambas iniciativas tienen como objetivo principal optimizar la seguridad y la calidad de las infraestructuras viales.

Detalles de las inversiones

Para el acceso a Valderrebollo, se destinarán 116.526,82 € a reforzar y mejorar la capa de rodadura de la carretera GU-911, que tiene una longitud de 950 metros. Esta vía provincial es crucial para conectar la localidad con la carretera autonómica CM-2011.

Las mejoras incluirán excavación, perfilado y limpieza de cunetas, así como un nuevo asfaltado utilizando diversas mezclas bituminosas. Además, se pintarán marcas viales continuas en ambos márgenes para aumentar la visibilidad y seguridad. Durante esta fase, no será necesario cerrar completamente la vía; se realizarán cortes puntuales o desvíos temporales permitiendo siempre el paso de vehículos de emergencia.

Seguridad vial en La Tejera

En cuanto al acceso al polígono industrial La Tejera desde la carretera GU-217, se invertirá 162.154,67 €. Este proyecto contempla la creación de un segundo acceso que complementará al existente, mejorando así la seguridad vial en esta zona industrial.

Actualmente, el único acceso directo a La Tejera presenta problemas de visibilidad y congestión debido al alto volumen de tráfico industrial que utiliza un punto limitado por la calle El Olivo. Con esta nueva conexión a la GU-217, se espera reducir significativamente el tráfico en el acceso actual al distribuir los vehículos entre dos entradas diferentes.

Al igual que en las obras anteriores, durante su ejecución no habrá necesidad de cortar totalmente el tráfico; se implementarán cortes temporales o desvíos alternativos mientras se garantiza el paso para emergencias.

La noticia en cifras